Ventiladores de techo grandes de 20 pies PMSM
PMSM Big Techo ventiladores
Especificación
Diámetro (m) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Modelo | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Voltaje (v) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
Actual (a) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
Rango de velocidad (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Poder (KW) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
Volumen de aire (CMM) | 15,000 | 13,200 | 12,500 | 11,800 |
Peso (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Ventajas
1.La tasa de transmisión del motor se mejora enormemente
El motor sincrónico del imán permanente tiene una corriente pequeña, y el consumo de cobre del estator del motor es menor, por lo que la eficiencia es mayor que la del motor asincrónico, y la velocidad de transmisión también es mayor. La eficiencia motora de los motores asíncronos comunes es del 78%, la eficiencia motora de los motores PMSM de la serie súper ala es del 86%y la eficiencia de transmisión de todo el motor aumenta en un 13,6%.

2.El rango de velocidad ajustable es más grande
En la actualidad, el mercado tiene un tipo común de diámetro y un tipo de cuchilla de ventilador, el rango de velocidad suele ser de 20-50 rpm, mientras que la serie Super Wing, basada en el potente sistema de potencia PMSM y la tecnología de control, el rango de velocidad escalonado se extiende a 10-52 rpm, que le proporciona una gama más amplia de ajustes de comodidad.

3. Ruidoso y ultra tranquilo
La serie Super Wing utiliza la última tecnología PMSM para reducir el ruido a 38.5dB por primera vez, realmente bajo ruido. El ruido de la máquina de desaceleración del motor asincrónico proviene principalmente del ruido de excitación de la carcasa del motor y la fricción del engranaje del reductor. El estándar de ruido suele ser de aproximadamente 45-50dba.

4. Viento poderoso, gran volumen de aire
La serie de súper ala adopta la última tecnología PMSM, el motor de transmisión de alta velocidad de alta velocidad, que puede cumplir con cualquier recuperación de torque o frenado auxiliar dentro del par máximo, eliminando el consumo de energía de fricción del reductor de engranajes, y el torque máximo alcanza los 300 n.m.m. La ventaja más poderosa de la serie SuperWing es su volumen de aire, que alcanzó 528,675cfm a plena carga, superando el volumen de aire común del producto del mercado en un 30%, que ha sido reconocido por unanimidad por los clientes y altamente evaluado por el Marke.

5. Diseño térmico
Sistema de enfriamiento eficiente (superficie de disipación de calor hasta 2.16㎡), solución perfecta a la contradicción entre el rendimiento y el calor en la tecnología PMSM.
En el sistema de disipación de calor, a través de los dos métodos de disipación de calor de contacto y disipación de calor por radiación, el ingenioso diseño estructural selecciona el material de aluminio de aleación de alta densidad del sistema de conducción de alto calor para lograr el efecto perfecto de disipación de calor y garantiza las características de vida más largas del motor.




