Correo electrónico:chenzhenxiang@optfan.comVentiladores de techo modernos de 16 pies Singapur
PMSM es un motor síncrono de imanes permanentes.El llamado imán permanente se refiere a la adición de imanes permanentes al fabricar el rotor del motor, de modo que se mejora aún más el rendimiento del motor.La llamada sincronización significa que la velocidad de rotación del rotor siempre es consistente con la frecuencia actual del devanado del estator.
Especificación
| Diámetro (M) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
| Modelo | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
| Voltaje (V) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
| Corriente (A) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
| Rango de velocidad (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
| Potencia (kilovatios) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
| Volumen de aire (CMM) | 15,000 | 13,200 | 12,500 | 11,800 |
| Peso (KG) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Libre de mantenimiento
Los productos comúnmente utilizados en el mercado con tecnología de transmisión por engranajes necesitan reemplazar el aceite lubricante de la caja de cambios con regularidad, y el profesional sube y desmonta el trabajo.El costo se sumará.
El motor es pequeño y exquisito.
Solo 0,86 M pueden instalar un ventilador de la serie "super wing".El host de ventilador industrial común en el mercado es grande y el espacio de instalación debe ser más de 1,2 M, lo que limita su instalación.
La velocidad de accionamiento del motor ha mejorado considerablemente
La eficiencia del motor de los motores asíncronos comunes es del 78 %, la eficiencia del motor de los motores PMSM de la serie superwing es del 86 % y la eficiencia de transmisión de todo el motor aumenta en un 13,6 %.
El rango de velocidad ajustable es más grande
El rango de velocidad suele ser de 20-50 RPM, mientras que la serie Super Wing, basada en el potente sistema de salida de potencia PMSM y la tecnología de control, el rango de velocidad continuo se extiende a 10-52 RPM, lo que le brinda una gama más amplia de ajustes de comodidad.
Bajo nivel de ruido y ultra silencioso
El ruido de la máquina de desaceleración de motor asíncrono proviene principalmente del ruido de excitación de la carcasa del motor y la fricción del engranaje del reductor.El estándar de ruido suele ser de unos 45-50 dBA.
Viento potente, gran volumen de aire.
La ventaja más poderosa de la serie Superwing es su volumen de aire, que alcanzó los 528 675 CFM a plena carga, superando en un 30 % el volumen de aire del producto común del mercado, lo que ha sido reconocido unánimemente por los clientes y altamente evaluado por el mercado.
Diseño térmico
En el sistema de disipación de calor, a través de los dos métodos de disipación de calor por contacto y disipación de calor por radiación, el ingenioso diseño estructural selecciona el material de aleación de aluminio de alta densidad del sistema de conducción de alta temperatura para lograr el efecto de disipación de calor perfecto y garantizar las características de vida útil más largas. del motor
Requisito de instalación
