Fans de techo moderno de 16 pies Singapur
PMSM es un motor sincrónico de imán permanente. El llamado imán permanente se refiere a la adición de imanes permanentes al fabricar el rotor del motor, de modo que el rendimiento del motor mejore aún más. La llamada sincronización significa que la velocidad de rotación del rotor siempre es consistente con la frecuencia actual del devanado del estator.

Especificación
Diámetro (m) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Modelo | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Voltaje (v) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
Actual (a) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
Rango de velocidad (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Poder (KW) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
Volumen de aire (CMM) | 15,000 | 13,200 | 12,500 | 11,800 |
Peso (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Mantenimiento gratis
Los productos comúnmente utilizados en el mercado con tecnología de transmisión de engranajes deben reemplazar el aceite lubricante de la caja de cambios regularmente, y el profesional sube y desmonta el trabajo. El costo agregará.
El motor es pequeño y exquisito
Solo 0.86m puede instalar un ventilador de la serie "Super Wing". El host de ventilador industrial común en el mercado es grande, y el espacio de instalación debe ser más de 1,2 m, lo que limita su instalación.
La tasa de transmisión del motor se mejora enormemente
La eficiencia motora de los motores asíncronos comunes es del 78%, la eficiencia motora de los motores PMSM de la serie súper ala es del 86%y la eficiencia de transmisión de todo el motor aumenta en un 13,6%.
El rango de velocidad ajustable es más grande
El rango de velocidad suele ser de 20-50 rpm, mientras que la serie Super Wing, basada en el potente sistema de salida de potencia PMSM y la tecnología de control, el rango de velocidad sin paso se extiende a 10-52 rpm, que le proporciona una gama más amplia de ajustes de comodidad.
Bajo ruido y ultra tranquilo
El ruido de la máquina de desaceleración del motor asincrónico proviene principalmente del ruido de excitación de la carcasa del motor y la fricción del engranaje del reductor. El estándar de ruido suele ser de aproximadamente 45-50dba.
Viento potente, gran volumen de aire
La ventaja más poderosa de la serie SuperWing es su volumen de aire, que alcanzó 528,675cfm a plena carga, superando el volumen de aire común del producto del mercado en un 30%, que ha sido reconocido por unanimidad por los clientes y altamente evaluado por el mercado.
Diseño térmico
En el sistema de disipación de calor, a través de los dos métodos de disipación de calor de contacto y disipación de calor por radiación, el ingenioso diseño estructural selecciona el material de aluminio de aleación de alta densidad del sistema de conducción de alto calor para lograr el efecto perfecto de disipación de calor y garantiza las características de vida más largas del motor.



Requisito de instalación

